Дергается Лада Веста, что делать

Дергается Лада Веста, что делать

На автомобилях семейства Лада Веста, одной из самой распространенных проблем считается дерганье автомобиля, которое может проявится при сбрасывании газа, езде на низких оборотах и при переключениях передач. Проблема обсуждалась с первого появления лада веста на российском рынке и встречалась на моделях с двигателями 1,6 и 1,8 литра.

В поисках решения дерганья проводились такие процедуры, как адаптация дроссельной заслонки и регулировка датчика сцепления при помощи подручных средств. К сожалению, не одно из них не являлось универсальным решением, некоторые владельцы высказывались об улучшении поведения автомобиля, однако полностью дерганье устранено не было.

Пару дней назад появился еще один метод борьбы с этим явлением, его автором оказался владелец youtube канала «Pod kapot». Он высказал предположение о недостаточной изоляции штуцера адсорбера в месте соединения с трубкой (см. фотографию выше), вследствие чего происходил подсос воздуха в систему и изменялось ее рабочее давление. Для решения данной проблемы предлагается воспользоваться уплотнительными кольцами, которые используются в системе водоснабжения. Доработать свою лада веста можно самостоятельно, потратив на это всего несколько минут.

\"\"

Первым делом отправляемся в магазин сантехники и покупаем шесть уплотнительных колец, как на фотографии выше. Такие кольца используются в подводке воды к бытовым смесителям. Диаметр штуцера адсорбера 8 миллиметров, такое же значение должно быть у внутреннего диаметра уплотнительного кольца. Будьте  внимательны, кольца бывают разной толщины, желательно подобрать максимально схожее с тем, что изображено на фотографии выше.

\"\"

  1. Отсоединяем трубку от адсорбера, как это показано на фотографии выше (для отсоединения нажимаем две кнопки на конце трубки)
  2. Устанавливаем уплотнительные кольца (3 штуки на штуцер адсорбера и оставшиеся 3 с другой стороны трубки)
  3. Устанавливаем трубку на место до характерного щелчка

\"\"

Кольца надеваем до пластикового фиксатора, такой подход позволит избавить систему от подсоса воздуха.

На большинстве лада веста с двигателем 1,8 литра этот способ дал поразительный эффект и убрал дерганье почти полностью. А вот мнение владельцев лада веста с объемом двигателя 1,6 литра разделились, одни говорят, что эффект есть, а другие это отрицают. Дело в том, что на автомобилях с двигателем 1,6 литра трубка установлена до датчика абсолютного давления(ДАД), а на лада веста с 1,8 трубка установлена после ДАД.

Если вы уже провели данную процедуру на своей лада веста, расскажите в комментариях о ее результатах, получилось ли устранить дерганье?

Похожие записи

  • Актуатор сцепления Лада Веста

    Роботизированная коробка передач Лада Веста несет в конструкции два актуатора: переключения передач и сцепления. Если с первым устройством не возникает проблем в принципе, то актуатор сцепления является головной болью многих владельцев лада веста. Дело в том, что через определенное время он начинает издавать скрип, кроме того возникают и другие сопутствующие проблемы. При обращении с этой проблемой к официальному дилеру владельца ждет еще один сюрприз. Узел неремонтопригоден, а подлежит замене в сборе. И если гарантия на…

  • Как снять руль на ладе веста?

    Как снять руль на Лада Веста: Пошаговая инструкция Снятие руля на автомобиле Лада Веста может понадобиться для замены руля, ремонта или обслуживания системы управления. В этой статье мы подробно рассмотрим процесс снятия руля, чтобы вы могли выполнить эту задачу самостоятельно и безопасно. Необходимые инструменты Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: Тонкая отвертка Отвертка среднего размера Ключ на 10 Торкс T150 Пошаговая инструкция 1. Подготовка Прежде всего, отключите аккумулятор автомобиля. Это…

  • |

    Лада Веста 2024

    Обзор LADA Vesta 2024: Новые технологии и обновления LADA Vesta продолжает оставаться одной из самых популярных моделей на российском рынке, и в 2024 году она претерпела значительные изменения. В этом обзоре мы рассмотрим ключевые обновления, новые технологии и особенности, которые делают LADA Vesta привлекательным выбором для водителей. Основные обновления и новшества 1. Система курсовой устойчивости ESC Одним из самых значимых нововведений является возвращение **системы курсовой устойчивости ESC**. Эта система включает в себя несколько функций, таких…

  • Нижняя опора двигателя Лада Веста

    Нижняя опора двигателя (гитара) на автомобилях семейства Лада Веста служит для уменьшения передачи вибрации от силового агрегата на кузов двигателя. Принцип работы прост. При появлении вибрации, плотная резина, установленная в месте крепления опоры, скручивается. Тем самым не допускает передачу вибрации на кузов автомобиля. Какие возникают проблемы Со временем резина изнашивается, становится мягкой и уже не способна так эффективно выполнять свою задачу. Кроме того, многие автовладельцы лада веста, отмечают тот факт, что даже на новых штатных…

  • Вентилятор отопителя Лада Веста

    На автомобилях семейства Лада Веста за бардачком устанавливается вентилятор, при включении которого подается воздух в отопительную систему. В связи с конструктивным строением отопителя, вентилятор установлен до салонного фильтра автомобиля. Этот факт вызывает некоторые трудности при его использовании. Дело в том, что в лопасти вентилятора отопителя попадает не отфильтрованный воздух, в котором кроме естественных примесей может также находится крупный мусор, способный изменить штатную работу вентилятора, а иногда даже повредить его лопасти. При налипании пыли и попадании…

  • Обнулить расход топлива на Лада Веста

    На приборной панели Лада Веста присутствует бортовой компьютер, который передает водителю необходимую информацию по автомобилю. При помощи БК можно следить за количеством топлива израсходованного за последние 100 километров, этот параметр меняется в зависимости от манеры езды водителя. Расскажем как в Лада Веста обнулить расход топлива Средний расход на бортовом компьютере указывается в верхнем правом углу (смотрите фотографию выше), кроме того в этом же месте может отображаться количество километров, которое может проехать лада веста до следующей…

0 комментариев

  1. У меня автомобиль Лада Веста СВ Кросс 1.8МТ 2020г.в. Комплектация престиж. Дёргается очень сильно при медленной езде и малых оборотах особенно на 1 и 2 передаче как на холодную так и на прогретом ДВС. Шланг абсорбера я заменил сразу на обычный резиновый жигулёвский с хомутами. Адаптацию дросселя тоже делал. Датчик сцепления тоже вытаскивал до 4 щелчков. Ничего не помогло. Пробег 700 км.

  2. Чаще всего, один из перечисленных методов обязательно помогает с данной проблемой, попробуйте обратиться к ОД, посмотреть, что они скажут…

  3. Эти все танцы с бубном я уже попробовал и они не помогают. Это что-то программное, или дроссель не успевает за мной, плавно открывается и закрывается, автомобиль при нажатии на педаль акселератора сначала проваливается и клюет носом, а потом выстреливает. К ОД поеду ближе к 2500км пробега.

  4. Прочитав, решил попробовать данный способ \»лечения эпилепсии\» моей LADA Vesta SW Cross на роботе. Два нужных колечка нашел у себя в наборе. Сходил ещё четыре купил. Цена вопроса 66 рублей. Поставил их в течении 5 минут. Не смотря на то, что данные колечки немного болтались на трубках, машина больше не трясётся как раньше. Спасибо за описанное решение, очень жаль что представители АвтоВАЗа такие темы не читают.

  5. Сделал. Не работает. Дергается при работе педалью газа. Причем у меня CNG, и на газе дергается сильнее. Буду свечи менять, опоры двигателя. Раньше такого не наблюдал(

Добавить комментарий